適切で安全な車間距離
安全運転のポイント ： 停止距離
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停止距離とは
①空走距離
・ブレーキを踏み、ブレーキが実際に効き始めるまでの間に車が走る距離
②制動距離
・ブレーキが効き始めてから車が停止するまでの距離
③停止距離
・①空走距離と②制動距離を合わせた距離
安全な車間距離を考える場合、ドライバーが危険を感じ、それからブレーキを踏み続け、実際に車が停止するまでの距離(停止距離)を考慮しなければなりません。
ただ、停止距離は走行スピードによって大きく変わりますので、下記を参考にして下さい。
◆◆◆ スピードと停止距離(空走距離・制動距離)の関係 ◆◆◆
| スピード | 停止距離(空走距離・制動距離) |
|---|---|
| 20km | 9m(6m・3m) |
| 30km | 14m(8m・6m) |
| 40km | 22m(11m・11m) |
| 50km | 32m(14m・18m) |
| 60km | 44m(17m・27m) |
| 70km | 58m(19m・39m) |
| 80km | 76m(22m・54m) |
| 90km | 93m(25m・68m) |
| 100km | 106m(28m・84m) |
（上記の数値は目安です）
安全運転のポイント ： 車間時間
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交通心理学会の実験では、下記のような結果が出ています。
運転時に走りやすい車間距離
・時速50㎞ ： 25m ・時速60㎞ ： 28m ・時速80㎞ ： 43m
上記の車間距離を時間に換算すると、全ての速度で走りやすいのは約1.8秒となります。1.8秒の車間時間であればゆとりを感じるようですが、1.5秒では危険かも知れないと感じるようです。なお、事故を起こした事例の車間時間では、車間時間2秒以内では大事故が多く、車間時間が2秒以上の場合は大事故とはなっていないことが統計で出ています。
それらの実験と統計から、車間距離の目安は「２秒」が適切だとされています。ちなみに、4秒以上の車間時間では割り込みされやすくなります。従いまして、車間時間が長ければ良いというものでもありません。
警察の指導では、高速道路では、時速100kmでは約100m・時速80kmでは約80mの車間距離が必要としており、路面が雨で濡れている場合やタイヤが擦り減っている場合は、その約２倍の車間距離が必要になる場合があるとしています。
ちなみに、平成21年10月1日より、高速道路での車間距離不保持の反則金等が見直され、交通違反点数と反則金は下記のように引き上げられました。
車間距離不保持の反則金等・交通違反点数(高速道路)
・交通違反点数 ： １点→２点
・反則金（二輪車） ： ６千円→７千円
・反則金（普通車） ： ６千円→９千円
・反則金（大型車） ： ７千円→１万２千円
車間距離に関しては、上記の情報を元にして安全走行に努めて下さい。
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